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Test F-One TRUST – IKSURFMAG

F-One acaba de lanzar una nueva cometa para freeride, la TRUST! Dirigida a los riders que van en busca de una cometa 100% FREERIDE, la Trust es la hermana pequeña de la BANDIT 6.
Tuvimos la suerte de ser de los primeros en poder volar la TRUST en un viaje que realizamos con el equipo F-One. Las cometas fueron transportadas por vía aérea directamente desde la fábrica en China y pudimos probar la 11m en una gran variedad de condiciones.

La cometa
Observando la cometa en la playa podemos ver algunas características distintivas con respecto a la BANDIT 6. El borde de ataque es más grande, el aspect-ratio es menor y los wingtips son más cortos. Alguien podría decir que se trata de una BANDIT 6 despotenciada y no estaría muy equivocado.
Para aquellos riders que no están preparados para los altos niveles de rendimiento que ofrece la BANDIT 6, la TRUST ofrece una navegación mucho más indulgente con más feedback, asegurando que el rider siempre sepa donde se encuentra la cometa. Una nueva característica en la TRUST es que cuenta con una zona de drenaje en el extremo de los wingtips para permitir la evacuación del agua de esta zona cuando se produce el relanzamiento.
La excelente calidad en la construcción usual de F-One se encuentra en la TRUST también en abundancia, así mientras la cometa está mas dirigida a los freeriders, riders principiantes y de nivel intermedio, la fabricación sigue siendo de primera clase mundial. Refuerzos de Kevlar y zonas de mayor densidad en la parte posterior de la cometa harán que estas zonas se mantengan siempre en perfecto estado. Para aquellos riders que deseen ajustar un poco su cometa, la TRUST viene con un par de puntos de sujeción que permiten ajustar la presión de la barra.

La barra
No llegamos a ver la última versión de la barra terminada, no estaba lista aún para que la viésemos en vivo, pero va a estar hecha del mismo aluminio de alta calidad con el que se fabrica la barra de la BANDIT 6, de hecho, la barra de la TRUST seguirá usando el termino «Monolith». Sin embargo, si habrá una diferencia: los extremos de la barra de la TRUST no son del mismo bloque de aluminio como en la BANDIT 6. En este caso los extremos están diferenciados por colores para indicar el lado correcto de la barra, el rojo a la izquierda y el verde a la derecha.

La barra de la TRUST se llama «Monolith Bar Freeride». Se trata de un guiño a los riders objetivo, los freeriders. El sistema de depower es el mismo clam cleat de alta calidad.
Como hemos comentado, a parte de un par de pequeñas diferencias, la distribución es muy similar a la de la excelente barra de la BANDIT 6.

En el Aire
De inmediato se puede notar la diferencia entre la TRUST y la BANDIT 6. La TRUST es un poco más lenta, tiene un poco más de presión de barra y se sitúa un poco más hacia atrás en la ventana en comparación con la cometa de gama alta de F-One. Se ha diseñado para que sea más lenta con el objetivo que sea también más fácil para los pilotos con menos experiencia, un poco más de presión de barra para asegurar de saber dónde se encuentra la cometa en todo momento y situar la cometa algo más atrás en la ventana ofrece mas versatilidad que ayudará a principiantes y intermedios a recuperar la cometa cuando cometan algunos errores. Indulgente sería una buena palabra para describir la TRUST, previsible, también. Si acabas de recibir tus primeras lecciones y quieres una cometa con la que puedas progresar rápidamente esta es perfecta.
Su forma Delta C-Shape hace que el relanzamiento de la cometa se realice muy fácilmente, casi de forma automática en las condiciones de viento adecuadas. F-One ha diseñado la TRUST permitiendo y dotándola de una gran cantidad de giro en su forma para ayudar aún más en el relanzamiento, además, el drenaje en los wingtips van a ayudar también.
El rango inferior es muy bueno como es de esperar de una cometa con aspect-ratio bajo, lamentablemente las condiciones no permitieron poner a prueba el rango alto, así que no podemos decir mucho.
Es muy intuitiva en el vuelo, simplemente inflar, levantar e inmediatamente te sientes como en casa.

Aunque hemos hablado de la TRUST como una BANDIT 6 despotenciada; la TRUST tiene un muy buen nivel de prestaciones: kiteloops, grandes saltos, todo eso está también ahí!! Además permite navegar upwind muy bien.
Esta sin duda no será el tipo de cometa que un rider se acabe pronto, de hecho, está tan bien fabricada que un recién llegado al deporte debería de usarla algunas temporadas antes de empezar a pensar en cambiar.

Conclusión
Hacer las cosas fáciles. Los conductores principiantes no se apresuran a comprar un coche de Formula 1, en el mismo sentido la TRUST permitirá a los riders progresar mucho más rápido que una cometa con un comportamiento más orientado hacia las altas prestaciones. Si te gusta el freeride o quieres una cometa que te permita cometer algunos errores y salir de ellos indemne, entonces la TRUST debería ser tu elección.

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